- 銀行借貸比較
- 銀行放款利率排行
- 個人信貸推薦
- 國泰人壽保單借款查詢
- 保單借款利率
- 證件借貸 低利率基隆身分證借款
- 銀行 貸款 利息 低利率玉山小額貸款
- 中古車貸利率比較 低利率整合債務
- 土銀房貸試算 低利率銀行小額信貸利率
- 車貸利率 怎麼算 低利率銀行整合負債
- 新車現金貸款 低利率車貸年利率計算
- 富邦信貸條件 低利率花蓮身分證借錢
- 信用卡借款利息 低利率買車貸款問題
- 證件借貸 低利率基隆身分證借款
- 銀行 貸款 利息 低利率玉山小額貸款
- 中古車貸利率比較 低利率整合債務
- 土銀房貸試算 低利率銀行小額信貸利率
- 車貸利率 怎麼算 低利率銀行整合負債
- 新車現金貸款 低利率車貸年利率計算
- 富邦信貸條件 低利率花蓮身分證借錢
- 信用卡借款利息 低利率買車貸款問題
工商時報【張佩芬╱台北報導】
對於松山機場產業廊帶遭擱置,在機場相關土地租用最大空間的中華航 空與遠東航空,各擁有三、四千坪土地,兩航都表示不建有好有壞,好處是暫時不用頭痛辦公室與相關設 施遷移問題。
至於壞處,華航與遠航因50多年來都租用松山園區土地運作,現有房舍老舊,兩公司爭取於現址自提BOT開發計畫,主張根據促參法,目前擁有地上權的業者應享有優先權,即使未獲同意,取得BOT案業者也必須將兩航納入BOT案規畫。
民航局長 林國顯指出,原訂2015年招商的松山機場產業廊帶開發案,當年因台北市長易人而擱置,他在去年8月接掌民航局後曾與北市府協商,但市府以柯文哲市長主張松機遷移為由回絕,現民航局決定除國內線航廈將做整修,相關空間也將做有效利用。
之前華航集團因桃園營運總部啟用,在松機的航務大樓已退租,土地還給松機,其 他大樓與房舍則做華航客服與機組員報到,另轉租給子公司華信航空與台灣虎航。
另遠東航空在松機的辦公大樓,則因公司日 益擴充已不敷使用,公司向民航局要求撥給隔鄰目前用來做停車場的空間 ,希望擴充航材儲放空間,並承接復興航空遺留下來的櫃台與維修廠,不過興航的維修廠目前用來存放ATR客機,加上租約還沒到期,無法重新辦理出租。
至於興 >花蓮證件借款 航的櫃台與貴賓室,民航局則配合國內線航廈整建所需的轉置空間暫不處理,目前國內線整建 工程已在做細部規畫,預計明年發包施工。
644B14BFAEA2C30D
文章標籤
全站熱搜